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Compromís reclama a Fomento que el tramo Tarragona-Castelló nazca con doble plataforma y se evite su colapso

L'actual corredorEl senador territorial y portavoz de Compromís, Carles Mulet, ha reclamado al Gobierno que el tramo ferroviario entre Tarragona y Castelló “no vuelva a convertirse en un nuevo cuello de botella” al prever tan solo una doble vía en el estudio informativo “y cuando este tramo está ya al borde del colapso”.

Mulet ha recordado los años de retrasos que arrastra el Corredor Mediterráneo y la llegada del Alta Velocidad a las principales ciudades en lo que es una de las zonas más dinámicas y exportadoras del Estado, con numerosos puertos “y por el contrario no solo somos castigados y ninguneados en el desarrollo de la alta velocidad e inversiones en el corredor litoral respecto el trazado central, sino que a día de hoy y, a pesar de las promesas, todavía amenazan con dejar las comunicaciones entre Cataluña y el País Valenciano en precario, sin doble vía, después de varias legislaturas sin mover un solo kilómetro de alta velocidad en las provincias costeras”.

Compromís exige así que el despliegue del Corredor litoral que es un mandato europeo prioritario en la Red Transeuropea de Transportes Ferroviarios, “nazca con una doble plataforma que nos evite estar igual que ahora en unos pocos años, reclamando mejores servicios para adaptarnos a las necesidades del mercado o de la sociedad del momento”.