El túnel del Coll d'Ares tendrá tres carriles y una pendiente de entre el 3% y el 3,5% según han informado fuentes de la conselleria de Infraestructuras. Tras la presentación del plan de mejora de la CV-15 el pasado martes se van conociendo más datos del trazado del nuevo túnel que cruzará la Mola del Vilà, situada integramente en el término de Ares.

 El túnel se perforará para que haya tres carriles, uno en cada sentido y otro para que puedan circular los vehículos pesados, ya que la principal finalidad de esta infraestructura será la de evitar el Puerto de Ares y, sobre todo, las nevadas invernales. El túnel se iniciará a un kiómetro y medio de la base del Coll d'Ares, tras dos curvas cerradas de casi 180 grados. Los geólogos lo han estudiado para reducir al máximo la pendiente, ya que la salida del túnel en el Pla de la Canà, entre Ares y Vilafranca, estará situada a una cota de 1060 metros. Con el túnel se evitará el Coll d'Ares, aunque el puerto se mantedrá como vial para, de este modo, posibilitar un acceso más corto a los vecinos de Ares que, de otro modo, deberían ir hasta el cruce de la CV-15 con la CV-12 y luego retroceder tres kilómetros.